陽極氧化件

陽氧化件是將金屬或合金的制件作為陽，采用電解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金屬氧化物薄膜改變了表面狀態和性能，如表面著色，提高性、增強性及硬度，保護金屬表面等。例如鋁陽氧化，將鋁及其合金置于相應電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽，在特定條件和外加電流作用下，進行電解。陽的鋁或其合金氧化 ，表面上形成氧化鋁薄層 ，其厚度為5～20微米 ，硬質陽氧化膜可達60～200微米 。陽氧化后的鋁或其合金，提高了其硬度和性，可達250～500千克/平方毫米，良好的耐熱性 ，硬質陽氧化膜熔點高達2320K ，優良的絕緣性 ，耐擊穿電壓高達2000V ，增強了性能 ，在ω=0.03NaCl鹽霧中經幾千小時不腐蝕。氧化膜薄層中具有大量的微孔，可吸附各種潤滑劑，適合制造發動機氣缸或其他零件；膜微孔吸附可著色成各種美觀艷麗的色彩。有色金屬或其合金（如鋁、鎂及其合金等）都可進行陽氧化處理，這種方法廣泛用于機械零件，飛機汽車部件，儀器及無線電器材，日用品和建筑裝飾等方面。

鋁陽氧化以鋁或鋁合金制品為陽，置于電解質溶液中進行通電處理， 利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過程, 稱為鋁及鋁合金的陽氧化處理。經過陽氧化處理，鋁表面能生成幾個微米———幾百個微米的氧化膜。比起鋁合金的氧化膜，其耐蝕性、性和裝飾性都有明顯的和提高。

鋁合金陽氧化常見故障及分析——表面陽氧化企業來為廣大用戶娓娓道來：

(1)鋁合金制品經硫酸陽氧化處理后，發生局部無氧化摸，呈現肉眼可見的黑斑或條紋，氧化膜有鼓瘤或孔穴現象。此類故障雖不多見但也有發生。 

上述故障原因，一般與鋁和鋁合金的成分、組織及相的均勻性等有關，或者與電解液中所溶解的某些金屬離子或懸浮雜質等有關。鋁和鋁合金的化學成分、組織和金屬相的均勻性會影響氧化膜的生成和性能。純鋁或鋁鎂合金的氧化膜容易生成，膜的質量也較佳。而鋁硅合金或含銅量較高的鋁合金，氧化膜則較難生成，且生成的膜發暗、發灰，光澤性不好。如果表面產生金屬相的不均勻、組織偏析、微雜質偏析或者熱處理不當所造成各部分組織不均勻等，則易產生選擇性氧化或選擇性溶解。若鋁合金中局部硅含量偏析，則往往造成局部無氧化膜或呈黑斑點條紋或局部選擇性溶解產生空穴等。另外，如果電解液中有懸浮雜質、塵?；蜚~鐵等金屬雜質離子含量過高，往往會使氧化膜出現黑斑點或黑條紋，影響氧化膜的抗蝕防護性能。 

(2)同槽處理的陽氧化零件，有的無氧化膜或膜層輕薄或不完整，有的在夾具和零件接觸處有燒損熔蝕現象。這類故障在流酸陽氧化工藝實踐中往往較多發生，嚴重影響鋁合金陽噴砂氧化質量。 

由于鋁氧化膜的絕緣性較好，所以鋁合金制件在陽氧化處理前   牢固地裝掛在通用或夾具上，以良好的導電性。導電棒應選用銅或銅合金材料并要足夠接觸面積。夾具與零件接觸處，既要電流自由通過，又要盡可能減少夾具和零件間的接觸印痕。接觸面積過小，電流密度太大，會產生過熱易燒損零件和夾具。無氧化膜或膜層不完整等現象，主要是由于夾具和制件接觸不好，導電不良或者是由于夾具上氧化膜層未所致。 

(3)鋁合金硫酸陽氧化處理后，氧化膜呈疏松粉化甚至手一摸就掉，特別是填充封閉后，制件表面出現嚴重粉層，抗蝕性低劣。這一類故障多發生在夏季，尤其是沒有冷卻裝置的硫酸陽化槽，往往處理1-2槽零件后，疏松粉化現象就會出現，明顯地影響氧化膜的質量。 

由于鋁合金陽氧化膜電阻很大，在陽氧化工藝過程中會產生大量焦耳熱，槽電壓越高產生熱量越大，從而導致電解液溫度不斷上升。所以在陽氧化過程中，   采用攪拌或冷卻裝置使電解液溫度保持在范圍。一般情況下，溫度應控制在13～26℃，氧化膜質量較佳。若電解液溫度超過30℃，氧化膜會產生疏松粉化，膜層質量低劣，嚴重時發生―燒焦‖現象。另外，當電解液溫度恒定時，陽電流密度也   予以限制，因為陽電流密度過高，溫升劇烈，氧化膜也易疏松呈粉狀或砂粒狀，對氧化膜質量不利。   

(4)偶然發生鋁合金硫酸陽氧化后氧化膜暗淡無光，有時產生點狀腐蝕，嚴重時黑色點狀腐蝕顯著，導致零件報廢，引起較大損失。 

這類故障往往是偶然發生并有原因造成的。在鋁合金陽氧化過程中，中途斷電又重新給電，往往會使氧化膜暗淡無光，而中途停電零件在清洗槽停留過久，清洗水槽酸度過高，水質不凈，含懸浮物、泥砂等較多，往往會使鋁合金制件發生電化學腐蝕，發生點狀腐蝕黑斑等。有時向電解液中添加自來水，水經漂白粉處理且Cl-含量超標或有時盛裝過HCl的容器未經清洗又盛裝硫酸，都會使陽氧化電解液中混人超量的Cl-，從而導致鋁合金零件陽氧化產生點狀腐蝕使產品報廢等。